Marine- und Schiffstreibstoffe

• Lieferung: Weltweit
• Menge: Ab 10.000 Mt
• Herkunft: Russland, Katar, Kasachstan, Vereinigte Arabische Emirate
• Pünktlichkeit: Aktuell
• Preis: Auf Anfrage
• Typ: Alle Sorten

Marine- und Schiffsbrennstoffe

Wenn es um den Schifflogistik geht, ist Brennstoff eine der wichtigsten Komponenten. Die Wahl des richtigen Schiffsbrennstoffs kann den Unterschied in Bezug auf Effizienz, Kosten und Umweltauswirkungen ausmachen. Im Kern ist der Schiffsbrennstoff die Energiequelle, die Schiffe antreibt und ihnen ermöglicht, Waren und Menschen über Ozeane, Flüsse und andere Wasserstraßen zu transportieren.

Beim Betrachten von Schiffsbrennstoffoptionen gibt es mehrere Faktoren zu beachten. Zunächst muss der Brennstoff genügend Leistung liefern, um das Schiff effizient bewegen zu können. Er sollte auch leicht verfügbar und erschwinglich sein, da die Kosten für Brennstoffe für Schifffahrtsunternehmen erheblich sein können.

Einige der gängigsten Arten von Schiffsbrennstoffen sind Diesel, Schweröl und verflüssigtes Erdgas (LNG). Diesel ist ein weit verbreiteter Brennstoff, der relativ sauber und effizient ist, aber teuer sein kann. Schweröl ist eine preiswertere Option, aber auch umweltbelastender und kann erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt haben. LNG ist eine neuere, sauberere Alternative, die in der Schifffahrtsindustrie aufgrund ihrer geringeren Emissionen und Kosteneinsparungen an Beliebtheit gewinnt.

Letztendlich hängt die Wahl des richtigen Schiffsbrennstoffs von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich des Schiffstyps, der Schifffahrtsroute und Umweltüberlegungen. Die Zusammenarbeit mit einem vertrauenswürdigen Brennstofflieferanten kann Schifffahrtsunternehmen dabei helfen, diese Komplexitäten zu bewältigen und die beste Brennstoffoption für ihre Bedürfnisse zu finden.

Ob Diesel, Schweröl, LNG oder eine andere Alternative - der richtige Schiffsbrennstoff kann Unternehmen dabei helfen, effizienter zu arbeiten, Kosten zu senken und ihre Umweltauswirkungen zu minimieren.

Die Arten von Marinebrennstoffen

Es gibt verschiedene Arten von Marine- und Schiffsbrennstoffen, von denen jeder seine eigenen einzigartigen Eigenschaften und Vorteile hat.

Hier sind einige der gängigsten Arten:

Schweröl (HFO): Schweröl ist ein Rückstandsöl, das aus Rohöl gewonnen wird. Es wird in der Regel in großen Schiffsmotoren verwendet und zeichnet sich durch eine hohe Energiedichte und niedrige Kosten aus. Es handelt sich jedoch auch um einen stark verschmutzenden Brennstoff, der erhebliche Umweltauswirkungen haben kann.

Marine-Gasöl (MGO): Marine-Gasöl ist eine Art von Dieselkraftstoff, der in kleineren Schiffsmotoren verwendet wird. Es ist sauberer und weniger umweltbelastend als Schweröl, aber auch teurer.

Verflüssigtes Erdgas (LNG): LNG ist ein neuerer, sauberer Brennstoff, der in der Schifffahrtsindustrie immer beliebter wird. Es wird durch Abkühlen von Erdgas in seinen flüssigen Zustand hergestellt, wodurch es einfacher zu transportieren und zu lagern ist. LNG erzeugt geringere Emissionen als traditionelle Schiffsbrennstoffe und wird zunehmend kostengünstiger.

Methanol: Methanol ist ein flüssiger Brennstoff, der aus Erdgas, Kohle oder Biomasse gewonnen wird. Es verbrennt sauber und erzeugt geringere Emissionen als traditionelle Schiffsbrennstoffe. Es kann jedoch teurer sein und erfordert spezielle Lager- und Handhabungseinrichtungen.

Bio-Treibstoffe: Bio-Treibstoffe werden aus erneuerbaren Quellen wie Pflanzenmaterial oder Tierabfällen hergestellt. Sie können als Ersatz für traditionelle Schiffsbrennstoffe verwendet werden und können geringere Emissionen erzeugen. Bio-Treibstoffe können jedoch teurer sein als herkömmliche Brennstoffe und möglicherweise nicht so weit verbreitet verfügbar sein.

Die Wahl des richtigen Marine- und Schiffsbrennstoffs hängt von verschiedenen Faktoren ab, einschließlich Kosten, Verfügbarkeit und Umweltauswirkungen. Die Zusammenarbeit mit einem vertrauenswürdigen Brennstofflieferanten kann Schiffseignern und -betreibern dabei helfen, diese Komplexitäten zu bewältigen und die beste Brennstoffoption für ihre Bedürfnisse zu finden.

Zahlen / Marine- und Schiffstreibstoffe

• Marine- und Schiffstreibstoffe
• Lieferung: CIF, FOB, DAP
• Vertrag: 1, 3, 5, 10 Jahre
• Menge: Ab 10.000 Tonnen
• Katar, VAE, Kasachstan oder Russland
• Lieferant: Northern Source LLC
• Internationale Qualität
• Incoterms 2010
• Incoterms 2020

Marine- und Schiffstreibstoffe: DMS, DME, DMS, DMX, RMA 10, RMB 30, RM 80, RM 180, RMS 180, RMG 380, MG 500, MG 700, RMK 380, RMK 500, RMK 700.

Die Lieferung von Schiffstreibstoff für den Export erfolgt in Mindestchargen von 10.000 metrischen Tonnen. Die Qualität des Schiffstreibstoffs entspricht allen internationalen Standards, einschließlich des Umweltschutzes. Der Preis für die Lieferung von Schiffstreibstoff, Rabatt, detailliertes Verfahren und Lagerbasen werden mit dem endgültigen Käufer oder seinem offiziellen Vertreter besprochen.

Bedingungen / Marine- und Schiffstreibstoffe

• Lieferungen gemäß den Verfahren von Incoterms 2010, Incoterms 2020.
• Der Vertragswert wird mit dem Käufer während des Vertragsabschlusses besprochen.
• Lieferbedingungen und Rabatt werden mit dem Käufer oder seinem Vertreter besprochen.
• Lieferungen gemäß dem im Vertrag besprochenen Verfahren.

Unser Angebot

Wir bieten unseren Kunden folgende Dienstleistungen an:

1. Erfahrung im Bereich der Beschaffung von Marine- und Schiffstreibstoffen
2. Kenntnisse in der Beschaffung und Lagerung von Marine- und Schiffstreibstoffen
3. Kompetente Dienstleistungen in der Beschaffung und Verarbeitung von Marine- und Schiffstreibstoffen

Für weitere Informationen zu unseren Produkten für Marine- und Schiffstreibstoffe kontaktieren Sie uns bitte. Wir helfen Ihnen gerne weiter.